第991章 核心技术指标细化（1 / 2）

卷首语

1957 年中后期，随着野战通信、跨区域调度、边防预警等实战场景的通信需求愈发复杂，此前拟定的 12 项加密技术升级方向，逐渐显露出对实战细节覆盖不足的局限。从高原哨所的低温通信稳定性，到装甲部队的移动加密响应速度，实战中涌现的新需求，推动技术团队开启核心指标细化工作。这场以 “贴合实战、补齐缺口” 为目标的指标完善，最终将 12 项方向拓展为 19 项核心技术指标，为电子加密技术落地实战筑牢了指标根基，也成为我国加密技术从 “理论论证” 迈向 “实战应用” 的关键转折。

一、实战通信需求的系统性调研

为精准捕捉实战需求，技术团队组建了 6 个调研小组，由张工统筹，分赴野战部队、铁路调度中心、边防通信站等 8 类典型实战场景，历时 2 个月开展需求摸排，累计访谈通信技术员、一线操作员 230 余人，收集有效需求反馈 187 条。

调研中发现，野战场景最突出的需求是 “移动加密响应速度”—— 装甲部队行进中需实时传输密电，机械加密机 5 分钟的启动延迟已无法满足战术需求；而边防哨所则提出 “低功耗加密运行”，因高原哨所供电有限，设备功耗过高会导致续航不足。

跨区域调度场景的需求聚焦 “多节点协同加密”，当时铁路、公路调度需多部门共享加密信息，原 12 项方向未覆盖 “多节点密钥同步”，导致不同部门接收的加密数据易出现解密偏差，影响调度效率。

调研团队还注意到 “极端地形适配” 需求：山地通信站因信号弱，需加密系统具备 “弱信号加密增强” 能力；沿海哨所则面临高盐雾环境，要求设备具备 “盐雾腐蚀防护”，这些均未纳入最初的 12 项升级方向。

张工在调研总结报告中指出：“实战需求是技术指标的核心依据，现有 12 项方向仅覆盖了通用需求，未充分考虑不同场景的特殊性，需针对实战痛点补充细化指标，确保技术落地即能用、用即有效。”

二、12 项升级方向的缺口分析

基于实战调研结果，李工带领团队展开 12 项升级方向的缺口分析，通过 “需求 - 方向” 匹配矩阵，逐一排查未覆盖的实战需求，最终梳理出 7 类核心缺口，为指标细化提供明确方向。

第一类缺口是 “移动场景适配”，原 12 项方向虽提及 “环境适应”，但未明确移动状态下的加密响应速度、颠簸环境稳定性等指标，无法满足装甲、车载通信需求。

第二类缺口为 “多节点协同”，原方向聚焦单设备加密性能，未考虑多部门、多节点间的密钥同步、数据互通加密机制，导致跨场景协作时加密效率低下。

第三类缺口是 “特殊环境防护”，原 “环境适应” 方向仅覆盖高低温，未包含高盐雾、高湿度、强震动等实战常见环境，设备在沿海、山地场景易出现故障。

此外，还存在 “低功耗运行”“弱信号加密”“加密后数据压缩” 等缺口，这些均是调研中一线反馈的高频需求，李工团队据此提出 “在 12 项基础上新增 7 类指标，形成 19 项核心技术指标” 的初步方案。

三、历史补充与证据：实战需求调研报告

1957 年 8 月的《加密技术实战需求调研报告》（档案号：SZ-1957-026），完整记录了调研过程与需求数据，报告由张工、李工共同撰写，附有 28 份访谈记录、12 组场景测试数据，现存于国家通信技术档案馆，是指标细化的核心依据。

报告中关于 “移动加密响应速度” 的需求记录显示：野战部队要求 “设备启动至完成加密就绪时间≤1 分钟”，而当时机械加密机需 5 分钟，初代电子加密原型机需 2 分钟，存在 1 分钟缺口，这成为 “移动加密响应速度” 指标的设定依据。

边防哨所的 “低功耗” 需求数据更具体：高原哨所采用太阳能供电，日均供电量仅 2.4 度，要求加密设备待机功耗≤10 瓦、工作功耗≤30 瓦，而初代电子原型机工作功耗达 45 瓦，需新增 “低功耗优化” 指标降低能耗。

多节点协同的需求案例极具代表性：1957 年 7 月某次铁路调度中，3 个调度站因密钥不同步，导致加密调度指令解密错误，延误列车通行 1.5 小时，报告中特别标注该案例，强调 “多节点密钥同步” 指标的必要性。

报告结尾的需求优先级排序显示：“移动加密响应”“多节点协同”“极端环境防护” 位列前三位，这为后续 19 项指标的优先级划分提供了直接参考，确保核心实战需求优先落地。

四、19 项核心技术指标的维度划分

技术团队将 19 项核心指标按 “实战功能维度” 分类，共划分为 5 大维度，每个维度对应一类实战需求，形成逻辑清晰的指标体系，便于后续研发与验收。

第一维度 “加密效率”，包含原 3 项指标（加密速度、并发处理量、算法切换速度）与新增的 “移动加密响应速度”，聚焦解决实战中 “加密慢、启动迟” 的问题，其中 “移动加密响应速度” 设定为 “≤1 分钟”。

第二维度 “密钥体系”，在原 2 项指标（密钥容量、自动生成）基础上，新增 “多节点密钥同步”“密钥动态更新” 2 项指标，针对跨部门协作的密钥问题，“多节点密钥同步” 要求 “10 个节点内同步延迟≤30 秒”。

第三维度 “环境适配”，原 2 项指标（高低温稳定性）扩展为 5 项，新增 “高盐雾防护”“强震动适应”“低功耗运行”，其中 “高盐雾防护” 要求 “盐雾环境下连续运行≥30 天无故障”，适配沿海场景。

第四维度 “信号与数据”，新增 “弱信号加密增强”“加密后数据压缩” 2 项指标，“弱信号加密增强” 要求 “信号强度≤-85db 时，加密成功率≥95%”；第五维度 “安全冗余”，新增 “加密错误自修正” 指标，确保实战中加密错误可快速补救。

五、新增指标的技术可行性验证

针对新增的 7 项指标，王工带领团队展开技术可行性验证，通过搭建模拟实战场景的实验平台，测试现有技术能否满足指标要求，累计完成 37 组验证实验，形成《新增指标技术可行性报告》。

“移动加密响应速度” 的验证在模拟装甲行进的颠簸平台上进行：技术员优化电子加密模块的启动程序，将初始化步骤从 12 步精简至 5 步，最终实现启动加密就绪时间 0.8 分钟，满足 “≤1 分钟” 的指标要求。

“多节点密钥同步” 的验证选取 10 个模拟通信节点，通过设计 “密钥同步协议”，实现节点间密钥更新的自动传输，测试显示同步延迟最短 12 秒、最长 28 秒，符合 “≤30 秒” 的指标，且未出现同步错误。

“低功耗运行” 的验证通过优化电路设计、采用低功耗元件，将电子加密设备的工作功耗从 45 瓦降至 28 瓦，待机功耗降至 8 瓦，低于哨所 “≤30 瓦、≤10 瓦” 的需求，续航时间从原 8 小时延长至 12 小时。